Schnorchel RAW
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Der Luftfilter-Vorabscheider RAW oder auch Schnorchel RAW wird von uns in Handarbeit hergestellt. Er wird an der A-Säule links montiert und ist schwarz pulverbeschichtet für den Sprinter 906, 907 und 910 erhältlich. Er ist aus einem Aluminiumrohr mit 90mm Durchmesser gefertigt und verhindert durch den Zyklon-Vorfilter, dass Schmutzpartikel aus der […]
Fahrwerk
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Verstärkte Stoßdämpfer für Nutzfahrzeuge erhöhen die Fahrsicherheit und den Komfort Offroad Stoßdämpfer reduzieren den Fahrwerk- und Reifenverschleiß Gesteigerte Stabilität sogar bei extremen Seitenwinden Kein Aufschaukeln mehr in Kurven Entspanntes Fahren durch unsere verstärkten Stoßdämpfer auch bei schwierigen Straßenverhältnissen Individuelle Sonderanfertigungen Schlaglöcher und schlammige Straßen? Kein Problem! Unsere Offroad-Stoßdämpfer verfügen über […]
Zusatzfedern
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Ein Transporter bietet bekanntlich viel Platz um Güter zu transportieren. Auch schwere Güter, die bei voller Beladung die Hinterachslast an Ihre Grenzen bringen und das Fahrzeug hinten entsprechend einfedern, so dass nicht selten eine Schieflage entsteht, die förmlich nach einer Gewichtskontrolle durch die BAG schreit. Ob Sie Camper, Förster, Handwerker […]
Distanzscheiben
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Spurweitervergrößerung von 30 bis 60 mm pro Achse möglich hierdurch wird ein Umbau auf noch größere/breitere Geländebereifung erst möglich bessere Optik durch bulliges Aussehen passend für Alu- oder Stahlfelgen Distanzscheiben sind allerdings auch mit Vorsicht zu genießen, da ein sog. „Türblatteffekt“ entsteht, der die Geometrie der Lenkung an der Vorderachse […]
Offroad-Dämpfer
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Verstärkte Stoßdämpfer für Nutzfahrzeuge erhöhen die Fahrsicherheit und den Komfort Offroad Stoßdämpfer reduzieren den Fahrwerk- und Reifenverschleiß Gesteigerte Stabilität sogar bei extremen Seitenwinden Kein Aufschaukeln mehr in Kurven Entspanntes Fahren durch unsere verstärkten Stoßdämpfer auch bei schwierigen Straßenverhältnissen Individuelle Sonderanfertigungen Schlaglöcher und schlammige Straßen? Kein Problem! Unsere Offroad-Stoßdämpfer verfügen über […]
Bodylift
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt NICHT FÜR 4×4 FAHRZEUGE MÖGLICH! BODYLIFT FÜR MB SPRINTER 906/907 AUCH MIT AUSTASTUNGCODE C15 UND CW2 MÖGLICH! Bei diesem Produkt sprechen wir von einem Bodylift. Dieser hebt die Karoserie von der Achse ab, das Heckdifferenzial bleibt an seinem Ursprungspunkt. Durch eine Umbereifung nach diesem Umbau kann eine echte Höherlegung erfolgen. […]
Zusatzluftfederung
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Ein Transporter bietet bekanntlich viel Platz um Güter zu transportieren. Auch schwere Güter, die bei voller Beladung die Hinterachslast an Ihre Grenzen bringen und das Fahrzeug hinten entsprechend einfedern, so dass nicht selten eine Schieflage entsteht, die förmlich nach einer Gewichtskontrolle durch die BAG schreit. Ob Sie Camper, Förster, Handwerker […]
verstärkte Bremsen
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Diese verstärkte Bremse hat eine bessere Bremswirkung und ist gerade bei aufgelasteten Sprintern bzw. Campingfahrzeugen mit viel Zuladung genau die richtige Wahl um im reisebereiten Zustand und vollen Tanks, den Bremsweg massiv zu verkürzen. Die verstärkte Bremse funktioniert auch mit den originalen 16-Zoll-Felge. Die Bremsanlage besteht aus: Achsschenkel, Bremsträger, Bremssattel […]
Unterfahrschutz RAW
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Die Schutzplatten aus unserer eigenen Herstellung für den Sprinter 906/907 4×4 Werksallrad oder auch 4×2 Heckantrieb werden aus einer 6 mm Aluminiumplatte gefertigt und in schwarz gegen Oxidation beschichtet. Dieser Unterbodenschutze sehen nicht nur schick aus, sondern schützen Ihre Fahrzeugkomponente wie die Ölwanne, Lenkgetriebe, Vorderachsgetriebe, Verteilergetriebe, den Tank und das […]
Felgen
Unser Technik-WIKI zu diesem Produkt Bei RAW Offroad haben Sie eine gut selektierte Auswahl an Alu- und Stahlfelgen bei denen wir passend zu Ihrem Fahrzeug die technischen Parameter wie Einpresstiefe, Traglast, zulässiger Abrollumfang in Kombination mit dem Reifen, Lochkreis, etc. im Griff haben. Sie suchen sich das Design aus und los gehts! Sie müssen sich […]
